《关闭小说畅读模式体验更好》

        某太子也不指望公交公司每年能从车票上面赚多少银子，只要能大体上支付司机们的薪水就行了。

        与《京师日报》的运营模式相类似，公交车最大的收入来源就是车体与站台上的广告牌，这才是日进斗金的盈利方式。

        前期开通十条公交线路，每条线路安排十辆马车运营，每车每月的广告牌收入十两银子，全年就是收入一万二千两之巨，加上站台广告的部分，总额便会更多。

        如果在车上也售卖《京师日报》的话，年入两万两根本毫无问题可言。开行线路与投入车辆翻倍的话，总收入也会随之翻倍，所以公交车也会是顺天府，乃至户部的关注重点。

        与公交车相比，人力车虽然价格较贵，但却是全天候营业的，公交车到了酉时之后就要下班了，入夜便人力车的天下了。

        对普通百姓来说，如何选择出行方式都可以根据自己口袋里的铜钱来决定，而土豪们则可以站在路边招手就行了，更有甚者便能直接买一辆人力车当自己的座驾了。

        为了加以区别，出租车版一律是绿色的，其他作为私家车使用的人力车则是棕色的。

        原本某太子还想把私家车刷成红色，甚至来个个性定制，可一旦皇家出现丧事，众人的私家车便无法出行了。

        蓝色褪色之后容易跟绿色混淆，黄色是皇家御用的颜色，橙色与黄色相仿，白色是忌讳色，黑色过于肃穆，棕色是家具色，可以容易被人接受。

        初代公交车用的是铁皮车厢，抠出几个窗口，雨天可用木板挡住，外表刷成绿色，跟出租车一样，便于百姓们加以识别，要是车厢换成木质的，估计都得以为是囚车……

        内容未完，下一页继续阅读