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        在那里将奥斯曼船队运过来的奴隶矿工转运过来，然后浩浩荡荡地驶往南洋金矿或者天津。

        抵达天津之后，先行换成漕运船只，而后在北都换成火车，奴隶矿工便可快速抵达漠南矿区，正式开启喜大普奔的挖矿事业了！

        由于数次远征美洲得来了近千艘西班牙远洋型商船，加之大明的进出口量每年都在攀升，郑氏从海运方面所获得的收益，比以前更多了。

        天津港与蓬莱港是北方最大的两个港口，每天都有不下二三十艘商船等待进入港口，装卸货物，靠岸的商船更是高达上百艘之多。

        要不是某新皇非常适时地决定扩建港口，现在两座港口都会被外籍商船给弄得瘫痪掉。

        扩建港口的费用可是极其惊人的，当初还有人表示怀疑，认为是多此一举。

        现在看来，某新皇再次用事实证明了自己慧眼如炬且高瞻远瞩……

        配合港口的保税区里的仓库都装着大明的土特产以及来自世界各地的商品，毫无疑问，此举已经被推广到了很多跟进的友好国家。

        眼下，某新皇又在跟工部与户部商量，对北廷管理的几个主要港口再次进行扩建。

        原因无他，港口规模赶不上吞吐量，蒸汽起重机的效率远不如后世的同款产品，商船的吨位又普遍偏低，加上工厂的产能有限。

        这就意味着要满足等待装货的商船长期靠岸的需要，港口的码头数量必须继续增加，而且要翻倍增加才行。

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