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        哪怕分三批建造，每批的建造数量也必须达到十七艘。

        由于天津、蓬莱、青岛、南都这四大造船基地的造舰计划已经开始实施，船坞想要腾出来十七座几乎是不可能的事情。

        昊菁皇帝只能协调各方面，将计划延长到二十年时间，也就是一七零零年。

        在启用原本为建造商船而建立的旅顺造船厂，一批开工十艘吉野，同时让完成扩建的南都每批次增加十艘吉野。

        由于这两个地方的造船厂此前完全没有建造过吉野，需要从天津和蓬莱调派大量工程师和技术工人前去指导协助。

        导致建造该型铁甲舰在两地的建造时间也得由寻常的四年，拉大到五至六年。

        这么一算，二十年也就能早三四批，进展顺利的话，应该能下水六七十艘吉野。

        假设两地造船厂按照四个批次，建造时间逐步缩短来计算。

        四批分别耗时六年、五年、五年、四年的话，加起来刚好二十年。

        能够下水八十艘吉野，但这也仅仅是昊菁皇帝的美好期盼罢了……

        铁甲舰逐步大型化是未来的发展趋势，故而昊菁皇帝完全不担心自己会赔本。

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