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        不论金、银、铜那种，只要运过来，就足以抵消运费了。

        运一车矿石，那就是一车钱！

        “火箭”号机车当初的测试速度是每小时二十四公里，眼前这款同类产品的时速约等于对方的一半，将近十二公里。

        但这也比人跑快多了，而且运能远超马车，还可以昼夜不停地奔驰，一列火车的运力就相当于二三十辆马车。

        这么一想，前期的投资成本就完全不算事了。

        买火车比买马车划算多了，只要能正常工作，喂点好煤就行了。

        “双车头试过么？”

        在质量尚且不过关的情况下，某太子可不会让一个火车头单独拉货，那样弄不好就要半路歇菜了。

        假设一个火车头的故障率是全时间的四分之一，那么两个火车头同时出故障的时间仅占全时间的十六分之一，这就靠谱多了。

        两个火车头一起拉货，所提供的动力也比一个要强得多，在运行初期，也只能这么玩才妥当一些。

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