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        而随着海捕与南北海上贸易的兴起，造船业又成为了一个新的创造就业的项目。

        颜继祖要求全境务必实现年造船只三千艘的既定目标，尽管其中有六成是小渔船，但也是船，也能让渔珉们得到丰厚回报。

        百姓们买不起渔船不要紧，当地府衙都允许租用，不但可以按天计算租金，还能直接用捕捞的海鲜来充抵租金。

        只要是风平浪静之日，便可在岸边附近的高地上，看到海面上星罗棋布的渔船。

        与之前多年实施海禁相反，太子与朝廷都鼓励各地多造船只，数量越多越好。

        船只多便意味着渔船多，渔船多起来，渔珉才能多捕捞，百姓才能吃到海鲜。

        颜继祖的计划是在五年之内，山东沿海各地每日可出动的渔船总数达到上万艘。

        夏季炎热，不变储存海鲜，只能就近销售，尽快食用，否则便会变质发臭。

        到了秋冬时节，尤其是冬季，海捕的条件虽然较为恶劣，但胜在能够长期储存。

        尤其是作为贡品送抵京城，对颜继祖来说，可是一项忘了自己吃饭都不能忘的差事。

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